maandag 21 oktober 2019 19:15

 Theorie Veiligheidsbrevet A (Delta Oss)

 

 Voorwoord

  

Het halen van een veiligheidsbrevet is niet alleen het met een voldoende afleggen van de praktische vliegfiguren maar houdt ook in dat men op de hoogte is van een aantal veiligheidsregels en clubregels. Daarnaast is het voor de aankomend “solo” modelvlieger van belang dat hij ook op de hoogte is van een aantal elementaire basisbegrippen m.b.t. het vliegen met modelvliegtuigen, hierdoor is hij in staat om beter het gedrag van een vliegtuig te begrijpen waardoor hij een betere vlieger kan worden.

 

Indien de vliegproef met goed gevolg is afgelegd en de kandidaat heeft aangetoond over voldoende kennis van het vliegtuig en de veiligheidsvoorschriften, welke gelden bij Delta-Oss te beschikken, wordt een kandidaat geacht in staat te zijn om veilig een modelvliegtuig “solo” te kunnen besturen.

Hierna is het aan de vlieger om zich verder te bekwamen en meer ervaring op te doen.

  

De theoretische kennis bestaat uit twee gedeelten, nl.

 

  1. Vlieg en gedragsregels bij Delta Oss

 

  1. Algemene kennis en basisbegrippen van modelvliegtuigen

  

Delta Oss wenst u veel plezier met uw hobby en hoopt met deze theorie in combinatie met uw vlieglessen de basis te leggen voor een noodzakelijke theoretische achtergrond welke uw hobby interessant en uitdagend zal maken.

 

Bestuur

Delta Oss

 

 

 

 

Deel 1.

 

 

Vlieg en gedragsregels bij Delta-Oss

  

  1. Wat zijn de vliegtijden, of waar kan je deze vinden? 
  1. Waar kan men de exacte locatie van het toegestane vlieggebied van Delta-Oss vinden. 
  1. Bij welke werkzaamheden/activiteiten op het vliegveld mag er niet gevlogen worden. 
  1. Waar moet men op letten bij het brandstof tanken van een vliegtuig 
  1. Wat is de veiligste plaats om de accu’s aan te sluiten van een elektro vliegtuig en waar moet men specifiek op letten 
  1. Waarop moet je goed letten als je een brandstofmotor gaat starten. 
  1. Waar behoor je op het veld te gaan staan als je aan het vliegen bent 
  1. Wat controleer je voordat je het vliegtuig op laat stijgen. 
  1. Hoe laat je de andere vliegers weten dat je gaat starten, landen of een storing hebt. 

 

 

Deel 2.

 

Algemene kennis en basisbegrippen van modelvliegtuigen

 

 

  1. Wat verstaat men onder het “zwaartepunt” van een modelvliegtuig en hoe kan men dit op een snelle wijze controleren? 
  1. Wat verstaat men onder de “instelhoek” van een vleugel? 
  1. Geef aan om welke assen het vliegtuig kan draaien, geef tevens aan welke roeren deze beweging veroorzaken. 
  1. Wat is het effect van de zijstelling van de motor, waarom wordt dit gedaan? 
  1. Wat doet het vliegtuig als de motor afslaat in de lucht, en wat ga jij als bestuurder van dit vliegtuig doen? 
  1. Waar moet je rekening mee houden tijdens een landing met een vliegtuig waarvan de motor afgeslagen is? 
  1. Waarom is het belangrijk dat de folie op de vleugels en roeren goed vast zit? 
  1. Hoe wordt de stabiliteit van een vliegtuig vergroot (denk aan plaatsing vleugels etc.)? 
  1. Wat is het z.g. “haakeffect” en wanneer treedt dit op? 
  1. Wat verstaat men onder de glijhoek van een vliegtuig, hoe kan men dit in de lucht controleren?

 

  

Veel succes!

 

Bestuur Delta-Oss

 

Antwoorden kunt u hier downloaden !

Laatst aangepast op maandag 21 oktober 2019 19:22